中国で全く売れなかったクルマ(10~6位)

 

2020年の1年間で、全く売れなかったレシプロエンジンのセダン、ワースト10

ワースト10位:プジョー408

2020年販売台数:9206台
売れない理由/自動車品質ネットワークによると、プジョー408の2020年の苦情は1035件で、2020年の自動車品質苦情ランキングで3位。タイヤのひび割れ、エンジンオイルの燃焼、シリンダー内の異物などが典型的な問題があった。

ワースト9位:インフィニティQ50L

2020年販売台数:8979台
売れない理由/インテリア、パワー、インテリジェンスなど、他のブランドモデルと比較して、年々大きな進化がないこと。 鷹の目のヘッドライトとレンズのような形状や、2.0Tターボエンジン+7ATトランスミッションなど、明らかに時代遅れという。一部の地域でQ50Lの価格が264800元から199800元に値下げしたが、高級車は中級車カムリ2.0Lデラックス、アコード260エリートとの競争に敗れた。

ワースト8位:シュコダ・シュパーブ(superb)

2020年販売台数:8328台
売れない理由/ブランド力が不十分、テクノロジーが遅れている。
シュコダという自動車メーカーは、日本でなじみがないが、チェコの自動車メーカー。

ワースト7位:ジャガーXFL

2020年販売台数:5595台
売れない理由/メンテナンスコストが高い。故障の対応やアフターサービスが悪い。

ワースト6位:プジョー508

2020年販売台数:5214台
売れない理由/ブランド力の低下としかわからない。

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